咖啡行业交流请加饮品界精品咖啡香，微信号：(长按复制)thinkingcapacity 日前， 诞生于瑞典、孵化于硅谷、如今进入中国的智能移动咖啡车品牌Wheelys正式在上海拉开序幕。上海长泰广场、静安嘉里和静安精品三个试点从4月开始筹建，目前有五辆咖啡车投入使用。
这辆外形与脚踏车相似的咖啡车，里头可是别有洞天，包含了制作咖啡的所有设备。 咖啡车在短短两年时间三次升级，如今已经推出第五代产品。 为了适应中国市场， 中国定制版的Wheelys咖啡车上，还搭载了可任意组合、轻松调整的产品设备模块，用于咖啡和非咖啡类饮品的制作以及轻食类产品的贮存，同时还将手冲咖啡与意式咖啡模块整合，实现咖啡车与咖啡柜合二为一。此外，进一步增强的冷藏及冷冻功能、智能感应水循环系统、能源管理系统、嵌入式广告屏与叫号系统，以及全新的灯光设计等，都使这部中国版咖啡车的功能更加完善、更加智能。
据媒体报道，Wheelys在华加速布局希望借助新模式“叫板”星巴克、COSTA等传统连锁咖啡巨头。 2015年的数据显示，星巴克占中国连锁咖啡的市场份额高达73.3%，但Wheelys中国公司的相关负责人认为，未来中国的咖啡市场或达万亿，Wheelys并非要同星巴克等直面竞争，之所以在中国开始加速全面布局，是看到了这一领域的规模。 这个外来新品牌由于自身的“流动”设定在中国遭遇的“城管”问题，是个绕不过去的话题。目前，Wheelys在国内无法实现其他国家的“流动咖啡站”角色，咖啡车均开在购物中心空地、写字楼一楼和园区等室内区域， 何时能真正走上街头，让咖啡车驰骋在蓝天下，我们不得而知。而且，Wheelys 并不强制商户严格按照官方菜单贩售产品，反而鼓励“自由发挥”。强调店铺个性化的 Wheelys也可能会面临咖啡品质不稳定的问题。 Wheelys所研发的智能移动咖啡车在两年内已完成了三次升级，并覆盖了全球65个国家和地区，第五代也已经在Indiegogo平台上发布预售。 这辆咖啡车，从外形看起来有点像脚踏车，但具有制作咖啡的所有设备，使用这样的移动咖啡车，可以节省实体店铺的租金成本，来补贴咖啡的原料成本和产品价格。 为了进入中国，Wheelys全球设计团队研发了新一代的智能移动咖啡车“咖啡科学站”，它的不同之处在于： 1.在这部中国定制版Wheelys咖啡车上，搭载了可任意组合、调整的产品设备模块，用于咖啡和非咖啡类饮品的制作，以及轻食类产品的贮存。 2.通过升级的车身结构，将手冲咖啡与意式咖啡模块整合，实现了咖啡车与咖啡柜的二合一，让实体店面的经营面积更小，运营成本更低。 3.进一步增强的冷藏及冷冻功能、智能感应水循环系统、能源管理系统、嵌入式广告屏与叫号系统，以及全新的灯光设计等。
更有品质的咖啡豆，价格却更低 创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，Wheelys咖啡所用的水、咖啡豆、牛奶成本都更高，咖啡原料来自印尼、卢旺达、危地马拉、肯尼亚等地。 而Wheelys在中国还将进一步改进，Wheelys中国CEO白晓帆对创业邦（微信搜索：ichuangyebang）说，现在他们引入到咖啡豆都是熟豆，也就是在当地烘焙完成，以后在中国市场，他们希望可以实现引入生豆，然后在当地烘培，保证每天所用的咖啡豆都是在24小时内烘焙完成的，从而提升咖啡的口味，同时，也可以尝试把新鲜烘培的咖啡豆卖给用户。 目前，Wheelys咖啡具有4款手冲咖啡，7～8款意式咖啡，SKU总数不超过20个，但对品牌而言，新品研发能力是极为重要的部分，Wheelys的思路是，通过三个方面进行研发： 1.全球团队研发。比如目前美国最火的液氮咖啡，是一款用液氮压出来的泡沫咖啡； 2.中国团队自主研发。比如在夏天时售卖薄荷柠檬茶等； 3.由网络的每一个支点，比如由城市运营商去研发独门单品。 对于第三类，Wheelys的把控会更为严格，需要城市运营商递交原料和制作方式，食品安全的注意事项，进行批量生产的工厂资质等，由Wheelys团队进行审核，审核通过之后上线，研发的城市运营商不仅可以自己售卖，也可以将销售权卖给其他的城市运营商。
中国城管那么生猛，露天咖啡车行得通？ Wheelys中国公司于2016年4月开始筹建，目前在上海有三个试点，包括长泰广场、静安嘉里和静安精品。从4月到现在，营业额为百万级。 和国外不同的是，看到这个咖啡车，大概我们每个人都会想到两个字：城管。 白晓帆也承认，目前要把车放在街边存在一些问题。因此在中国，Wheelys采用了曲线救国的方式，以室内经营为主。但因为体积小，商家仍旧可以节省大量等租金成本，在相同的地段，和其他咖啡厅相比，租金是它们的七分之一，装修成本和设备折旧也更低，在价格和便捷度上占有优势。 白晓帆说，除了城管，中国对于流动商业并没有指导性意见，比如美国加州会有明确规定，咖啡车需要带多少清水，需要三个分开的水斗，分别洗手、食物，和器具，需要多大容量的垃圾回收空间，这个空间需要和食物距离多远等等。 这些都是Wheelys所面临的问题。“但这些国家的在这些方面的规定也不是生来就有的，正是因为很多业态的出现，才促进或倒逼了这些规定，就如同中国以前也没有街头艺人，但现在上海的街头艺人也拥有了自己的牌照。现在没有不代表以后没有，所以，时机合适，Wheelys仍旧会回归室外。”白晓帆说。 采用区域运营商模式 在推广上，区别于在全球其他地区“买车即加盟”的扩张形式，Wheelys采取城市运营商的方式，由他们负责每一个区域的运营，同时，Wheelys成立了咖啡产业基金会，以合作的模式进行入股，但控股权仍旧在区域运营商。 对于城市运营商，Wheelys除了提供咖啡车，还有会有一系列培训的课程、教材、考试等，来保证咖啡师可以做出一杯好喝的咖啡。同时，在原材料的供应上，Wheelys有严格的标准，只允许商家在平台上进行补单。通过Wheelys微信的商家端，商家不仅可以进行点单、信用卡支付，还可以进行原物料盘点、进货、库存管理等，系统甚至可以自动提醒补货并推荐数量，帮助运营商高效地管理经营。 但正如上面所说的，在产品的研发上，城市运营商也具有很大的发挥空间。白晓帆说，未来，他们希望可以让城市运营商在网络上发挥更大的价值，比如研发好吃的蛋糕，把好玩的东西（比如涂鸦）在整个平台上流转起来。同时希望融入更多的科技元素，比如新品液氮咖啡，制作不同压力和温度制成的定制款咖啡等等。 此外，在全新发布的微信用户端，Wheelys还增加了预约取杯、一键下单以及外卖功能。但Wheelys对于外卖相当谨慎，白晓帆说，咖啡跟面条很像，过了一定的时间会严重影响口感，因此Wheelys会把外卖的半径会限制得很小，来保证咖啡送到时仍旧是适合饮用的温度。
来源：【创业邦】ichuangyebang
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