饮品界（www.coffinance.com）消息，据路透社报道，作为全球最大饮料消费国美国，由于近期航运价格持续高位以及部分集装箱紧缺转而选择空运，导致咖啡生产商运营成本显著增加（编者注：主要体现在采购咖啡生豆原料的成本），有可能在短期内就会提高咖啡零售产品价格。
路透社反应，目前中型和小型烘焙商，尤其是精品咖啡公司遭受的大家最大，同时例如Peets和JM Smucker Co也表示了对成本提升的烦恼。
这一问题同样也出现在美国其他商业行业。市场情报提供商S＆P Global Platts报告称，到2020年第四季度，美国进口企业物流成本可能增加近100亿美元，增幅达到100%。
华盛顿州奥林匹亚的奥林匹亚咖啡烘焙公司首席执行官奥利弗·斯托姆肖克（Oliver Stormshak）说：“我们目前正在签订夏季和秋季交付的咖啡合同，这些价格已经上涨了不少，大约上涨了15％。为此，我们不得不考虑是独自承担增加的成本还是提高销售价格。”
咖啡业的专家表示，随着越来越多的消费者线上购物以及在新冠病毒疫情时期养成的外卖模式，对物流服务的需求也越来越高，这在美国增加了成本。
俄勒冈州波特兰市可持续收割咖啡进口商的高管乔尔格·库瓦斯（Jorge Cuevas）表示：“咖啡行业存在供应限制，但不是因为产量出现了问题，而是新冠病毒疫情和相应的安全措施给咖啡供应降低了效率，这是一个系统性的问题。”
“与过去5至10年相比，现在将咖啡送到消费者面前的成本高出很多。”
此外，新冠病毒疫情造成的集装箱运输不平衡，导致洲际运输的成本正在上升。在某些航运路线上，对集装箱的需求正在增加，而其他路线的需求却较少，从而导致流量不均，最终增加了成本。
荷兰合作银行的分析师卡洛斯·梅拉（Carlos Mera）表示：“集装箱成本是咖啡市场的主要问题。由于集装箱短缺，从东南亚到欧洲和美国的航线价格上涨。即使您愿意付更多的费用，也可能找不到空箱子。”
包括咖啡，可可，棉花和精制糖在内的商品通常以集装箱运输，而诸如大豆，玉米和原糖之类的其他商品则使用散装运输工具。
当地烘焙商还表示，从非洲和一些南美国家/地区出口过来的咖啡时间已经出现明显延迟。
纽约乔咖啡公司（Joe Coffee Company）的高级主管李·哈里森（Lee Harrison）表示，原定于今年年初运抵的一批来自布隆迪的咖啡已被推迟到3月。
Folgers和Dunkin等品牌的所有者JM Smucker在一份声明中说：“像咖啡行业内其他人一样，我们最近遇到了一些咖啡供应链方面的挑战。”
Smucker补充说：“尽管我们定期评估成本以确定适当的措施，但目前我们没有任何即将共享的计划。”
但也有好消息，在去年很多大型咖啡公司都增加了库存以预防新冠病毒疫情期间可能出现的供应问题。Peet's总裁兼首席运营官埃里克·劳特巴赫（Eric Lauterbach）表示：“我们不担心供应，因为我们的存货状况良好。”
美国最大的咖啡零售商星巴克暂时未对是否存在供应问题做出回应。
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